Die vorhandene Fahrbahn der Wiltbergstraße entspricht nicht mehr den bautechnischen Anforderungen zur sicheren Bewältigung des innerstädtischen Verkehrs. So ist der Fahrbahnbereich durch zahlreiche Flickstellen gekennzeichnet, Radfahrer müssen sich zum Teil im fließenden Verkehr fortbewegen. Die Gehwege sind überwiegend sanierungsbedürftig.
Mit der Erneuerung der Fahrbahn werden beidseitig Schutzstreifen für Radfahrer angelegt. Die Gehwege und der Bahnhofsvorplatz sowie Lichtzeichenanlagen (LZA) werden erneuert. Parallel zum Straßen- und Gehwegbau erfolgen durch die Berliner Wasserbetriebe (BWB) Arbeiten an Leitungen und Kanälen. Andere Leitungsverwaltungen wie Vattenfall, Netzgesellschaft Berlin/Brandenburg (NBB) und die Deutsche Telekom passen ihren Bestand an bzw. erneuern die Anlagen.
Die Straße erhält eine neue Beleuchtungsanlage. Bäume werden in Ergänzung des Bestandes gepflanzt.
Der Ausbau der Wiltbergstraße wird aus Mitteln des Förderprogramms Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“ (GRW) finanziert. Die Gesamtkosten betragen 6.980.000 €.
Die Baudurchführung erfolgt in vier Bauabschnitten.
- Der 1. Bauabschnitt umfasste die Arbeiten westlich der S-Bahn von der Straße Am Sandhaus bis zum Bahnhofvorplatz.
- Im 2. Bauabschnitt erfolgten die Arbeiten östlich der S-Bahn von der Zufahrt zum P+R Parkplatz bis zum Kreuzungsbereich Wiltbergstraße/Karower Chaussee/Lindenberger Weg/Karower Straße.
- Der 3. Bauabschnitt umfasste den Kreuzungsbereich Wiltbergstraße/Karower Chaussee/Lindenberger Weg/Karower Straße.
- Der 4. Bauabschnitt betrifft den Bereich unter der Eisenbahnüberführung bis zur Zufahrt zum P+R Parkplatz.
Aktuelles
Die Bauarbeiten in den Abschnitte 1 – 3 sind inzwischen abgeschlossen. Es erfolgt lediglich noch die Montage der vorwegweisenden Beschilderung.
Der 4. Bauabschnitt wird erst nach den Arbeiten der Deutschen Bahn im Bereich der Eisenbahnüberführung (Bahnbrücke am S-Bahnhof Buch) realisiert.