Sicherheit hat Vorrang

Viele Ampeln werden in der Nähe von Schulen und Kitas eingerichtet, damit Kinder sicher ankommen. Diese Ampeln liegen entweder an untergeordneten Kreuzungen, wenn diese besondere Risiken für Kinder bergen, oder ermöglichen als Fußgängerampeln zwischen zwei Kreuzungen das Überqueren einer Straße.

Abends, nachts und an Wochenenden können viele dieser Ampeln abgeschaltet werden.

Trotz Ampeln sollten Autofahrer in der Nähe von Schulen und Kitas grundsätzlich besonders umsichtig fahren. Kinder schätzen die Gefahren des Straßenverkehrs oft falsch ein und rennen bei Rot oder auch neben der Ampel über die Straße. In solchen Fällen hilft nur eins: Acht geben – und Rücksicht nehmen.

Auch Menschen mit einer Beeinträchtigung sollen Straßen und Kreuzungen selbstständig und sicher überqueren können.

Abgesenkte Bordsteine an Ampelanlagen helfen nicht nur Rollstuhlfahrenden, sondern auch älteren und erkrankten Menschen.

Rillenplatten am Gehwegrand lassen sich leicht mit dem Blindenstock ertasten und weisen die Richtung zur gegenüberliegenden Straßenseite.

Ein akustisches Signal (Tackern) führt Sehbeeinträchtigte und Verkehrsteilnehmende zum nächsten Signalmasten, an dem spezielle, auffallend gelbe Taster angebracht sind. An deren Unterseite liegt eine Schaltfläche in Pfeilform, mit der man akustische Signale anfordern kann.

Dieser Pfeil lässt sich ertasten und weist – wie die Rillenplatten – zur anderen Straßenseite. Zusätzliche Tastmarkierungen auf dem Pfeil informieren über Besonderheiten – etwa wenn eine Mittelinsel oder Straßenbahngleise zu überqueren sind.

Schaltet die Ampel auf Grün, ertönt ein Signal, das bis zum Ende der Grünphase anhält. Gleichzeitig beginnt der Pfeil an der Unterseite des Tasters zu vibrieren. Weil das akustische Signal auf beiden Seiten der Straße abgestrahlt wird, können sehbeeinträchtigte Personen hören, wann sie die andere Seite erreicht haben.

Die Lautstärke des Signals passt sich automatisch dem herrschenden Lärmpegel an. Auch bei starkem Verkehr ist es dadurch gut hörbar, während in ruhigeren Stunden die Anwohner nicht unnötig gestört werden.

Wo gebaut wird, muss bisweilen eine transportable Ampel die stationäre Anlage ersetzen. Die mobilen Maste sorgen dafür, dass Sie als Autofahrer immer gute Sicht auf die Signale haben. Sie erlauben zudem eine Anpassung an den Baufortschritt.

Doch selbst wenn Maste und Schaltgerät der Ampel während der Bauzeit zugänglich und die Signale gut sichtbar bleiben, können Änderungen nötig werden. Manchmal müssen die Signalpläne – also das Schaltprogramm – der betroffenen und eventuell auch umliegender Ampeln an die augenblicklichen Gegebenheiten angepasst werden.

Bleibt bei Straßenbauarbeiten nur eine Spur befahrbar, müssen sich Autofahrer in beiden Fahrtrichtungen abwechseln. Dieses Miteinander regeln mobile Gegenverkehrsanlagen. Sie geben die Durchfahrt frei, nachdem die Fahrzeuge aus der Gegenrichtung den Engpass verlassen haben. Dabei wird allerdings nicht das letzte Fahrzeug gezählt. Die Ampel errechnet aus Streckenlänge und Geschwindigkeit eine maximal zu erwartende Fahrzeit. Erst nach deren Ablauf haben Sie wieder freie Fahrt.