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Als vor 100 Jahren die erste S-Bahnlinie auf der Strecke vom Stettiner Vorortbahnhof, dem heutigen Nordbahnhof, nach Bernau in den Regelbetrieb ging, war dies ohne Frage ein prägender Beitrag für die erfolgreiche Entwicklung Berlins zu einer Metropole.
Ein 100. Geburtstag ist immer ein Grund zum Feiern und lädt auch zu Rückblicken auf die geschichtlichen Stationen ein:
Die mit der Industrialisierung rasant wachsende Region Berlin bedurfte zu Beginn des 20. Jahrhunderts dringend einer Koordination des Verkehrsnetzes. War die erste elektrische Lokomotive auf der Gewerbeausstellung in Berlin 1879 noch ein viel bestauntes Objekt, erkannten die Fachleute schnell, dass Dampflokomotiven für die Verkehrsbedürfnisse einer stetig wachsenden Großstadt auf Dauer ungeeignet sein würden.
Mit dem S-Bahn-Betrieb, seinen strategisch angelegten Verkehrsadern, die zuverlässig und schnell die verschiedenen Regionen und andere Angebote wie Straßenbahnen und die parallel wachsenden U-Bahnstrecken verbinden konnten, wurde dann in den berühmten Gründerjahren Berlins auch der Grundstein für ein weit verzweigtes und miteinander verknüpftes großstädtisches Verkehrsangebot gelegt und realisiert.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs war das Leben der Stadt von umfangreichen Wiederaufbaumaßnahmen, politischen Neuordnungen und sozialen Veränderungen geprägt. Eine wichtige Grundlage für eine positive Entwicklung war auch wieder die Notwendigkeit eines verlässlichen Mobilitätsangebots für die Bewohnerinnen und Bewohner der Stadt. So musste auch das weitgehend zerstörte Netz der S-Bahn wieder repariert werden, was bis 1947 größtenteils gelang.
Ein weiterer tiefer Einschnitt traf die S-Bahn mit dem Mauerbau 1961. Buchstäblich über Nacht waren dann so viele Verbindungen für 28 Jahre unterbrochen. Mit dem Fall der Mauer und der friedlichen Wiedervereinigung konnten diese Lücken wieder geschlossen werden und auch hier unterstützte die S-Bahn gemeinsam mit den Berliner Verkehrsbetrieben das schnelle Wiederzusammenwachsen unserer Stadt.
Und wieder stehen wir in Berlin vor großen Herausforderungen, haben wir doch das große Ziel, unsere Stadt bis spätestens 2045 klimaneutral zu gestalten.
Ein ganz entscheidender Faktor, diese anspruchsvolle Aufgabe zu bewältigen, ist ein variantenreiches, zuverlässiges, sicheres und attraktives Mobilitätsangebot für alle Berlinerinnen und Berliner. Hier spielt, wie so oft in ihrer langen beeindruckenden Geschichte, natürlich auch die S-Bahn wieder eine wichtige Rolle.
Der S-Bahn und all ihren großartigen engagierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern meinen herzlichen Glückwunsch zum 100. Geburtstag und ein, sicher auch im Namen der vielen Fahrgäste ausgesprochenes, großes Dankeschön für ihren tagtäglichen Einsatz für unser aller Mobilität in Berlin.