Tagesordnung - Öffentliche Sitzung der BVV Friedrichshain-Kreuzberg  

Ich frage das Bezirksamt:

1. Wann ist definitiv mit der Aufhebung der Einbahnstraßenregelung (März 2006 – Dr. Schulz) Simon dach zu rechnen
2. Sind dem Bezirksamt Klagen über die missliche Anwendung der Einbahnstraßen zu Ohren gekommen?
3. Gab es vermehrt Suchverkehr der Anwohner, der dem Bezirksamt gemeldet worden wäre?

Dr. Schulz:

Zu 1: Die Ausweisung der Einbahnstraßen Boxhagener Viertel geschah auf der Basis eines von allen Seiten geforderten Verkehrsgutachtens im Zusammenhang mit der Modersohnbrücke und die darin enthaltenen Maßnahmen sind nicht nur, weil dass glaube ich nicht zu vergleichen sind, für ihre Anfrage mehrmals im Umwelt- und Verkehrsausschuss erörtert worden, sondern auch mehrmals in öffentlichen Diskussionen mit Bewohnern, Gewerbetreibenden des Boxhagener Viertels und man hat sich sozusagen als Minimalvariante auf diese Einbahnstraßenregelung verständigt, auch in Ablehnung von Sperren und von anderen, etwas radikaleren regelungen, die auch ins Spiel gebracht wurden. Wir haben uns gleichzeitig verständigt mit den Anwohnern, dass wir in etwa 1 Jahr das beobachten werden. Wir werden das gleichzeitig mit einem Verkehrsgutachten und Verkehrszählung begleiten. Die werden von den Ergebnissen in etwa Ende März vorliegen, sodass wir dann dass was wir verabredet haben in öffentlicher Diskussion dann erörtern werden und dabei auch über die Verkehrszählung feststellen können, ob Verlagerungsverkehre dann wo in welchem Umfang, Verkehrsstärke möglicherweise aufgetreten sind. Zu 2: Wir haben Beschwerden von Anwohnern aus der Voltaistrasse, die die Wahrnehmung haben, dass bei ihnen die Verkehrsstärke zugenommen haben. Das blieb aber dann zu durch diese Verkehrszählung, durch diese verkehrsgutachtehrliche Betrachtung. Wir haben natürlich, damit überhaupt ein Vergleich möglich ist, vor Ausweisung der Einbahnstraße auch diese Verkehrszählung gemacht, sodass wir vorher und nachher Betrachtungen machen können, um möglicherweise dann weitere Optimierung an den straßenverkehrsrechtlichen Anordnungen vornehmen zu können.