Schulzonen in Friedrichshain-Kreuzberg

Schulzonen sind eine wichtige Maßnahme für die Erhöhung der Schulwegsicherheit und einer der Bausteine der bezirklichen Fußverkehrsstrategie „Xhain beruhigt sich.

Bei einer Schulzone wird die Straße vor dem Schuleingang so umgestaltet, dass die Sicherheit für Schüler*innen erhöht wird. Das Bringen von Kindern zu Fuß und mit dem Fahrrad wird durch mehr Platz vereinfacht. Für alle Verkehrsteilnehmenden ist schnell erkennbar, dass es sich um eine Schule handelt. Dadurch wird die Aufmerksamkeit erhöht. Die Einrichtung von Schulzonen hat vielfältige positive Auswirkungen. Die Schulwegsicherheit wird erhöht und die Unfallzahlen reduziert. Die Maßnahmen können zu einer allgemeinen Verbesserung der Verkehrssicherheit des Rad- und Fußverkehrs führen sowie die Aufenthaltsqualität des Straßenraums verbessern. Außerdem kommt es zu einer allgemeinen Verkehrsberuhigung und die Luft- und Lärmbelastung nimmt ab. Solche Schulzonen werden dauerhaft eingerichtet.

Schulzonen können unterschiedlich aussehen:

1. Straße ohne Autoverkehr: Der Straßenabschnitt vor der Schule wird zum Kfz-freien Bereich. Dieser Bereich ist nur für den Rad- und Fußverkehr geöffnet.

2. Die Fahrbahn wird im gesamten Straßenabschnitt verengt. Dadurch gibt es mehr Platz für den Fußverkehr. Bei Bedarf wird der Straßenabschnitt zu einer Einbahnstraße.

3. Die Fahrbahn wird nur vor dem Schuleingang verengt. Dadurch gibt es vor dem Schuleingang mehr Platz für Fußverkehr.

Arten Schulzonen

Die konkrete Umsetzung und genaue Gestaltung der Schulzone hängt von den örtlichen und verkehrlichen Gegebenheiten ab. Wo es verkehrlich möglich ist, wird grundsätzlich ein vollständiger Ausschluss des Kfz-Verkehrs bevorzugt, da dies die größte Verbesserung der Verkehrssicherheit erreicht. Dafür ist eine Teileinziehung notwendig. Deshalb wird für alle Straßenabschnitte vor Schuleingängen geprüft, inwieweit Teileinziehungen verkehrlich und planerisch möglich sind. Nur wenn eine Teileinziehung nicht möglich ist, werden andere Ausprägungen der Schulzone (d.h. Fahrbahnverengungen) geprüft und geplant.

Für die Umsetzung von Schulzonen führen wir nach und nach planerische Prüfungen, fachliche Abstimmungen und Öffentlichkeitsbeteiligungen durch, um die beste Lösung für jeden Standort zu identifizieren. Diese Arbeiten laufen bereits und werden kontinuierlich weiterverfolgt.

Bausteine einer Schulzone

Schulzonen können je nach Straßensituation, verfügbarer Finanzierung und verfügbarer personeller Kapazität sehr unterschiedlich ausgestaltet werden. Folgende Bausteine werden dabei nach Möglichkeit und entsprechend der lokalen Situation in die Planung einbezogen:

Bausteine Schulzonen

Die Entscheidung, welche Standorte zuerst bearbeitet werden, hängt unter anderem von folgenden Kriterien ab:

  • Ergebnisse einer quantitativen geodatenbasierten Schulwegsicherheitsanalyse im Jahr 2022 für Grundschulstandorte
  • Begehungen durch Fachplaner*innen vor Ort und fachliche Bewertung der Handlungsbedarfe
  • Auswertung von BVV-Beschlüssen, Einwohner*innen-Anträgen, Bedarfsmeldungen und Beschwerden durch Eltern, Schüler*innen oder Lehrpersonal

Diese grundlegenden Auswertungen eine Bewertung des Handlungsbedarfes und der Dringlichkeit. Darüber hinaus spielt die Machbarkeit in der Bearbeitung der Standorte eine wesentliche Rolle in der Auswahl. Hierfür werden folgende Kriterien herangezogen:

  • Bestehende Finanzierungsmöglichkeiten für die Maßnahmen, zum Beispiel über Haushaltstitel des Senats oder Förderkulissen
  • Personelle Ressourcen für die Umsetzung der Maßnahmen
  • Koordinierung mit parallel verlaufenden Projekten, zum Beispiel im Rahmen der flächendeckenden Verkehrsberuhigung oder der Anordnung einer Fahrradstraße
  • Laufende oder anstehende Hoch- oder Tiefbaumaßnahmen im betroffenen Straßenabschnitt
  • Komplexität der Maßnahme mit einem Schwerpunkt auf kurzfristige und einfach umsetzbare Maßnahmen mit Skalierungspotenzial

Politischer Beschluss

Das Vorgehen zu Schulzonen in Friedrichshain-Kreuzberg wurde am 11.09.2024 vom Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg beschlossen. Den Beschluss können Sie hier herunterladen:

  • Beschluss des Bezirksamts zu Schulzonen in Friedrichshain-Kreuzberg

    PDF-Dokument (570.5 kB)

Aktuelle Schulzonen-Projekte

Schulzone Scharnweberstraße

Die Schulzone in der Scharnweberstraße vor der Jane-Goodall-Grundschule ist im Verkehrsberuhigungskonzept für den Ostkreuz-Kiez als Fußgänger*innen-Zone vorgesehen. Das Projekt wird 2024 mit hoher Priorität bearbeitet. Am 10. Juli 2024 fand eine Beteiligungsveranstaltung zur Gestaltung der Schulzone statt. Dort wurde diskutiert, wie genau die Schulzone zukünftig gestaltet werden kann. Die Beteiligungsergebnisse können auf mein.Berlin eingesehen werden. Die Umsetzung der Schulzone ist für Frühjahr 2025 vorgesehen.

Beteiligung auf meinBerlin
BVV Beschluss zur Teileinziehung in der Scharnweberstraße

Schulzone Petersburger Platz

Der Straßenabschnitt vor der Evangelischen Schule Berlin-Friedrichshain am Petersburger Platz soll neugestaltet werden, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Aktuell läuft eine Online Beteiligung, um gemeinsam zu diskutieren, wie die Schulzone gestaltet und genutzt werden soll und um in den Austausch über die Qualitäten des Raums kommen. Am 8. Oktober 2024 fand hierzu außerdem eine Beteiligungsveranstaltung vor der Schule statt. Weitere Beteiligungsangebote werden folgen.

Laufende Beteiligung auf meinBerlin

Schulzonen im Ostkreuz-Kiez

Das Verkehrsberuhigungskonzept für den Ostkreuz-Kiez sieht neben der Schulzone in der Scharnweberstraße noch zwei weitere Schulzonen vor: In der Simplonstraße vor der Modersohn-Grundschule und in der Jessnerstraße vor der Grundschule am Traveplatz. Die Planungen hierzu wurden noch nicht begonnen.

Beteiligung zum Ostkreuz-Kiez
Beschluss und Verkehrskonzept für den Ostkreuz-Kiez