Test von Protektionselementen am Halleschen Ufer
![Monika Herrmann am Halleschen Ufer](/imgscaler/XZbt7bS_o5fBjtU2dkwPbtC5XX_TqFepRLem3U7ECus/rbig2zu1/L3N5czExLXByb2QvYmEtZnJpZWRyaWNoc2hhaW4ta3JldXpiZXJnL19hc3NldHMvYmV6aXJrc3RpY2tlci8yMDIwL21vbmlrYV9oZXJybWFubl9wcm90ZWt0aW9uc2VsZW1lbnRlLmpwZw.jpg?ts=1612434545)
Bild: Sara Lühmann
Bezirksbürgermeisterin Monika Herrman war am Donnerstag, den 13. August, mit ihrem Fahrrad am Halleschen Ufer in Kreuzberg unterwegs, wo seit Mitte dieser Woche verschiedene Protektionselemente am Pop-Up-Radweg getestet werden.
Dort sind insgesamt vier verschiedene Produkte montiert, die nach folgenden Grundsätzen gewählt wurden:
- Eine schräge, fahrradfreundliche Fläche auf der Radwegseite, die bei Zusammenstoß mit dem Reifen Radfahrenden noch die Möglichkeit gibt, auf den Radfahrstreifen zurückzulenken.
- Ein möglichst robustes und zugleich städtebaulich verträgliches Erscheinungsbild, um Kfz-Fahrende von einer Nutzung des Radfahrstreifens abzuhalten.
- Eine eingriffsarme, leicht auszuführende Bauweise.
Der Test dient dem Bezirksamt als Entscheidungshilfe für die Auswahl eines geeigneten Schutzelements, das bei der anstehenden Umwandlung der Pop-Up-Radwege in eine dauerhafte Radverkehrsinfrastruktur Anwendung finden soll. Es ermöglicht gleichzeitig, Hinweise von Nutzer*innen in die Auswertung der Modelle einfließen zu lassen.