Kurt-Schumacher-Platz, 2020, Blick vom Einkaufszentrum "Clou"
Bild: BSM mbH
Die Nutzung des Flughafensees wird mit Entwicklung des Schumacher Quartiers voraussichtlich stark zunehmen.
Bild: SenStadt
Durch die direkte Nachbarschaft zum ehemaligen Flughafen Tegel ist das Gebiet durch dominante Verkehrsachsen geprägt. Auch wenn der Flughafenbetrieb seit Ende 2020 eingestellt ist, führen die stark befahrenen Straßen sowie die Autobahn zu einer hohen Lärmbelastung der Wohngebiete und Freiflächen.
Die einzelnen Teilräume des Gebietes sind sehr heterogen. Der durch die raumgreifende Straßenkreuzung geprägte Kurt-Schumacher-Platz ist als Einzelhandelsstandort und als ein wichtiger Umsteigepunkt der U-Bahn und Busstrecken bedeutsam. In der überwiegend gewerblich genutzten Sternstraßensiedlung hat sich eine bunte Mischung aus ein- und mehrgeschossigen Einzelgebäuden mit nur geringer städtebaulicher Ordnung entwickelt. Cité Guynemer, Cité Pasteur und die Areale am Saatwinkler Damm sind stark vom ehemaligen Flughafen beeinflusst. Die locker bebauten Quartiere entstanden überwiegend in den 1950er Jahren für das Personal der alliierten französischen Streitkräfte. Wesentliche Entwicklungen erfuhren die Gebiete aufgrund ihrer Randlage direkt am Flughafenzaun bislang nicht. Insgesamt weist das Gebiet eine wenig qualifizierte Bebauungs- und Nutzungsstruktur auf, die Potenzial für viele neue Funktionen bietet.
Am Standort des baufälligen Jugendzentrums „Café Laiv“ ist ein Neubau für ein Jugend- und Nachbarschaftszentrum geplant
Bild: Quartiersmanagement Auguste-Viktoria-Allee
Mit der Einstellung des Flugbetriebs und der Schlüsselübergabe an das Land Berlin im Sommer 2021 ist der ehemalige Flughafen in die Nachnutzungsphase übergegangen. Im neuen Schumacher Quartier sind Wohnungen für 10.000 Menschen und in den gemischt genutzten und gewerblichen Bereichen der Urban Tech Republic sind Arbeitsplätze für ca. 20.000 Beschäftigte geplant. Mit der Tegeler Stadtheide wird ein Naturraum von 245 ha erlebbar. Damit ändern sich die Lagebedingungen für das direkte Umfeld immens. Die neu entwickelten Stadt- und Landschaftsräume benötigen eine Anbindung an die vorhandene Stadt. Das Flughafengelände, das bisher ausschließlich von Süden erreichbar war, ist mit zusätzlichen Wegeverbindungen nach Norden und Osten anzubinden. Dies ist besonders wichtig, um Nachbarschaftsbeziehungen zwischen den Bewohnerinnen und Bewohnern der Wohnviertel rund um die Auguste-Viktoria-Allee sowie im Ortsteil Wedding und der neuen Einwohnerschaft des Schumacher Quartiers zu ermöglichen.
Die geplanten Maßnahmen komplettieren unter dem Leitbild „Stadtraum neu ordnen und Verbindungen schaffen, Teilräume urbanisieren“ den Wohnungsneubau auf dem ehemaligen Flughafenareal. Barrieren werden beseitigt, neue Eingänge und Aufenthaltsorte geschaffen und Wegeverbindungen neu geknüpft. Die sozialen Infrastrukturen im benachbarten Auguste-Viktoria-Kiez müssen an die neuen Herausforderungen und die zusätzlichen Einwohnerinnen und Einwohner aus dem Schumacher Quartier angepasst werden.
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Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen
Integrierte Quartiersentwicklung IV B 47
Greta Ertelt
Bezirksamt Reinickendorf
Abt. Stadtentwicklung
Stadtentwicklungsamt
Renate Villnow
Bezirksamt Reinickendorf
Abt. Stadtentwicklung
Stadtentwicklungsamt
Julia Heger
BSM – Beratungsgesellschaft für Stadterneuerung und Modernisierung mbH
Gebietsbeauftragte
Cathleen Koroschetz
