Тропа вдоль Берлинской стены - От Шёнэфельда (Schönefeld) до Лихтенраде (Lichtenrade)

Direkt zur Kontaktinformation

Es folgt eine Kartendarstellung. Karte überspringen

MAP loading ...

Ende der Karte.

Link zeigt: Orte-Markierungen Бывший КПП на ул. Фридрихштрассе (Friedrichstraße) – «Чэкпойнт Чарли» (Checkpoint Charlie)

Link zeigt: Orte-Markierungen «Переход», Сузанэ Анэр, 1999 г.

Link zeigt: Orte-Markierungen Памятник Гюнтер Литфин/бывшая сторожевая вышка

Link zeigt: Orte-Markierungen Музей Стены

Link zeigt: Orte-Markierungen Фундамент памятнику Карлу Либкнехту

Link zeigt: Orte-Markierungen Информационный стенд (Griebnitzsee)

Link zeigt: Orte-Markierungen Вокзальная стена Нордбанхоф в качестве заградительной Стены

Link zeigt: Orte-Markierungen па́мятник (Bernd Lünser)

Link zeigt: Orte-Markierungen Советский мемориал Шёнхольцер хайдэ (Schönholzer Heide)

Link zeigt: Orte-Markierungen Парк Mauerpark

Bildvergrößerung: Mauerweg: ehemaliger Kolonnenweg in Großziethen

«колонный путь» («Кolonnenweg»)

Bild: SenStadt

Большая часть маршрута пролегает на окраине города через незастроенный ландшафт берлинского юга. Здесь частично сохранился бывший «колонный путь» («Кolonnenweg») погранвойск ГДР, осталось и несколько «бичеобразных» мачт со светильниками, заливавшими по ночам пограничную полосу ярким светом. Возле «Дёрферблик» («Dörferblick»), ныне озелененного холма бывшего мусорного полигона высотой в 90 метров, граница ГДР сворачивала под прямым углом на север. Она вела к маячащему на горизонте поселку Гропиусштадт (Gropiusstadt) и к тому месту, где с 1973 по 1977 год существовал проход в стене: временный переход в ГДР на ул. Кёльнер‐дам (Kölner Damm), предназначавшийся исключительно для вывоза мусора. Оттуда мусоровозы западноберлинского предприятия коммунального хозяйства по уборке города ехали по огороженной с обеих сторон дороге на мусорный полигон в Гроссцитен (Großziethen). Сегодня у въезда на полигон, куда за четыре года было вывезено почти 4,4 тонн мусора, установлен информационный стенд «Тропы вдоль Берлинской стены». Будучи городом без окрестностей, Западный Берлин не располагал возможностью создать свой собственный мусорный полигон и поэтому в период раскола города зависел от долгосрочных контрактов с ГДР на удаление мусора. После 1990 года их продолжали заключать и дальше, но на сей раз уже с землей Бранденбург. Начиная с 1997 года, Нойкёльнско‐миттенвальдская железная дорога (Neukölln‐Mittenwald) вывозила в Гроссцитен (Großziethen) строительный мусор и землю из котлованов со стройплощадок Потсдамской площади (Potsdamer Platz). Таким образом обеспечивалась загруженность мощностей этого мусорного полигона, который затем был превращен в зону отдыха.

Bildvergrößerung: Gedenkstein an die „gewaltlose Öffnung der Grenzanlagen“ zwischen Großziethen und Berlin-Buckow

обелиск в память о «ненасильственном открытии границы»

Bild: Senatskanzlei

Недалеко от шоссе Кёльнер Дамм (Kölner Damm) находится место, где в 1966 году был застрелен двадцатилетний Эберхарде Шульц (Eberhard Schulz). Сейчас это место памяти о нем. Свернув с Липшицалле (Lipschitzallee) на ул. Рингслебенштрассе (Ringslebenstraße), вы доезжаете по ней до шоссе Буковер‐дамм (Buckower Damm), где установлен обелиск в память о «ненасильственном открытии границы» между Гроссцитен (Großziethen) и берлинским районом Буков (Buckow). Отмечая 2 января 2000 года десятую годовщину открытия границы, представители района Нойкёльн (Neukölln) установили памятный обелиск «возле которого представители Нойкельна и Гроссцитена встретились с очевидцами в честь этого крупного исторического события, храня память о нем». Теперь карта города свидетельствует о том, что между тем Буков (Buckow) и Гроссцитен (Großziethen) срослись, став единой территорией. Данное обстоятельство тем более оправдывает установление памятного обелиска в этом месте.

Gedenktafel Kullack

Мемориальная доска (Horst Kullack)

Bild: gedenktafeln-in-berlin.de

Ратенауэр‐штрассе (Rathenower Straße) линия Стены проходит вдоль улицы Тёпхинер Вег (Töpchiner Weg) снова сворачивая на юг. Вернувшись по улочке 9, где Гроссцитенер‐штрассе (Großziethener Straße) возвращается к пограничной полосе, вы увидите на бывшей пограничной полосе стенды с информацией о Хорсте Куллак (Horst Kullack), а на уровне Виттельсбахер‐штрассе (Wittelsbacher Straße) – памятный крест в память о нем, установленный на западноберлинской территории задолго до падения Берлинской стены. Хорст Куллак погиб при попытке к бегству 31 декабря 1971 года, в возрасте 23 лет. По беглецу был без предупреждения открыт огонь. Получив тяжелые ранения, после нескольких операций, Х. Куллак три недели спустя, 21 января 1971 года, скончался в больнице.

Bildvergrößerung: Mauerweg bei Großziethen

Маршрут стены в районе Гросцитен ("Großziehten")

Bild: Senatskanzlei

Далее вы следуетепо шоссе Кирххайнер‐дам (Kirchhainer Damm), где недалеко от поворота к станции городской электрички «Лихтенраде» (Lichtenrade) в 1977 году был открыт пограничный переход «Малов» (Mahlow), через который регулярно следовали грузовики и самосвалы, вывозя бытовые отходы и строительный мусор из Западного Берлина на мусорный полигон Шёнайхэ (Schöneiche). По этой же дороге доставлялся строительный материал и в обратном направлении – в Западный Берлин. Кроме того, частным лицам тоже был разрешен проезд на мусорный полигон. В этом месте под шоссе Б96 был сооружен туннель для погранвойск ГДР. Совсем недалеко от этого места раходится стенд с информацией Херберте Киблере (Herbert Kiebler), еще одной жертве Берлинской стены. Возле этого отрезка железнодорожного пути, на котором тогда было отменено движение, 26 июля 1966 года в граде пуль пограничников ГДР погиб Эдуард Вроблевски (Eduard Wroblewski), пытавшийся вечером того дня бежать в Западный Берлин. В 2009 году у Маловского пограничного рва (Mahlower Grenzgraben), недалеко от ул. Паплитцер-штрассе (Paplitzer Straße) было сооружено памятное место в память о нем. Э. Вроблевский погиб в 33 года.

Пояснения к маршруту: Протяженность этого этапа 16 километров, т.е. он более подходит для велосипедистов. Если вам захочется прервать поездку, вы вполне сможете сократить маршрут на треть, свернув к станции метро «Липшицалле» (Lipschitzallee). К сожалению, между улицами Шёнэфельдер‐штрассе (Schönefelder Straße) и Кляйнцитенер‐вег (Kleinziethener Weg), около т.н. «Дёрферблик» (Dörferblick), трасса прервана из‐за дорожно‐строительных работ на пограничной полосе, так что придется совершить большой объезд. На западной стороне шоссе Кирххайнер‐дам (Kirchhainer Damm), перед железнодорожным полотном, вы едете по улицам Паплицер (Paplitzer), Петкусер (Petkusser), Хорствальдер (Horstwalder) и Хильбертштрассе (Hilbertstraße), следуя маршрутом протяженностью в 1,5 км к станции городской электрички «Лихтенрадэ» (Lichtenrade). Пока еще нет переезда через полотно дрезденской железнодорожной ветки и линии электрички с выходом к пограничной полосе, поэтому следует взять севернее, чтобы пересечь железную дорогу по Вольцигер‐цайле (Wolziger Zeile).

Дальнейшая информация

Gropiusstadt

Bild: Thomas Duchauffour - Fotolia.com

Гропиусштадт (Gropiusstadt)

На основе генерального плана, разработанного создателем Баухауза (Bauhaus) Вальтером Гропиусом (Walter Gropius), в 1963–1973 годах на территории Брица, Букова и Рудова (Britz, Buckow, Rudow) планировалось создание крупного поселка, состоящего из зеленых кварталов с пятиэтажными, круглыми домами и собственными деловыми центрами. Гропиусштадт (Gropiusstadt)

Weitere Informationen zu diesem Auftritt

zum Seitenanfang