Die Nebenroutenkonzept-Gruppe wurde als Arbeitsgruppe des FahrRats Tempelhof-Schöneberg im Mai 2011 ins Leben gerufen. Ihr Ziel war die Erstellung eines Konzepts zur Schaffung eines bezirksweiten Netzes von attraktiven, sicheren und legal befahrbaren Routen im Nebenstraßennetz, das – weitgehend ohne gesonderte Radverkehrsanlagen – als Teil der Berliner Radverkehrsstrategie (2004, 2013) umgesetzt werden soll. Das Ergebnis liegt nun als Abschlussbericht vor.
Nur durch die enge Zusammenarbeit aller Radfahrinteressierten im Bezirk konnte dieser Bericht zustande kommen. Unser großer Dank gilt dem ADFC und BUND, den Fraktionen der Bezirksverordnetenversammlung, den Mitarbeiter_innen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt und des Straßen- und Grünflächenamtes sowie vielen engagierten Bürger_innen. Die Bündelung dieser Kompetenzen sowie der intensive Austausch über verschiedene Blickwinkel auf die gestellte Aufgabe hat diesen Bericht wesentlich bereichert und zu einem ausgewogenen Ganzen werden lassen.
Wir wünschen allen Beteiligten, dass das Nebenroutenkonzept neben der Akzeptanz der empfohlenen Routenwahl zur weiteren Förderung und vor allem Sicherheit für den Radverkehr beiträgt.
Inhalt des Abschlussberichts “Fahrrad-Nebenrouten für Tempelhof-Schöneberg”
- I. Aufgabenstellung
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a) BVV-Beschluss vom 18.05.2011
b) Mitteilung des Bezirksamts hierzu
- II. Grundlagen des bezirklichen Nebenroutenkonzepts
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a) Ein Baustein der Berliner Radverkehrsstrategie
b) Einbettung in das stadtweite Fahrradroutennetz
c) Konzeption
d) Mindeststandards
e) Zwangspunkte und besondere Problemlagen
f) Abstimmung mit den Nachbarbezirken
- III. Fahrrad-Nebenrouten für Tempelhof-Schöneberg
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a) Nebenrouten im Detail
b) Übersichtskarten der Nebenrouten
c) Hauptrouten im Detail
d) Übersichtskarte RR 11 Schloßplatz – Mahlow
- IV. Umsetzung des Nebenroutenkonzepts
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a) Beschlussfassung
b) Finanzierung
c) Maßnahmen- und Zeitplan
d) Öffentlichkeitsarbeit
- Fazit
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Abkürzungen
Straßenindex
- Anhang
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Befahrungsprotokolle Nebenrouten
Befahrungsprotokoll Radialroute
