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Betreff |
Drucksache |
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Ö 1 |
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Begrüßung und Genehmigung der Tagesordnung |
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Ö 2 |
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Genehmigung vorliegender Protokolle |
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Ö 3 |
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Wahl einer Schriftführerin/ eines Schriftführers (Vorschlagsrecht Fraktion der SPD) |
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Ö 4 |
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Bericht aus der Verwaltung |
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Ö 5 |
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Anträge |
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Ö 5.1 |
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Verkehrssicherheit auf der Rheinstraße |
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1941/XX |
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Ö 5.2 |
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Priesterweg kurzfristig für den Fahrradverkehr besser nutzbar machen |
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1953/XX |
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Ö 5.3 |
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Lehrbienenstand in der Naturschutzstation Marienfelde erhalten |
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1967/XX |
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Ö 5.4 |
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Tisch und Bänke auf dem Platz des Picknicks wieder herstellen |
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1996/XX |
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Ö 5.5 |
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Bürgergärten Frobenstraße dauerhaft sichern |
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1999/XX |
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Ö 5.6 |
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Anbindung der südlichen Ortsteile unseres Bezirks ans Radschnellwegenetz durch eine Süd-Route |
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2005/XX |
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Ö 5.7 |
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Umbau der Grunewaldstraße zwischen Kleistpark und Bamberger Straße |
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2007/XX |
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Ö 5.8 |
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Aufwertung Grünflächen Hohenstaufenstraße 1-2 |
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2011/XX |
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Ö 5.9 |
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Als Fußgänger sicherer über die Straße an der Umleitungsstrecke Goltzstraße/Briesingstraße |
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2013/XX |
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Ö 5.10 |
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Mehr Bänke am Tempelhofer Damm |
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2015/XX |
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Ö 5.11 |
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Fahrradabstellplätze an Lichtenrader S-Bahnhöfen - Bedarfe erfüllen! |
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2031/XX |
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Ö 5.12 |
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Dorfteich Lichtenrade fit für die Zukunft machen |
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2033/XX |
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Ö 6 |
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Mitteilungen zur Kenntnisnahme |
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Ö 6.1 |
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Radverkehrsanlage Tempelhofer Damm |
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0261/XX |
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17.05.2017 - Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg von Berlin |
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Ö 9.6 - überwiesen |
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Die Fraktion GRÜNE ist dem Antrag beigetreten. Überweisung an den Ausschuss für Straßen, Verkehr, Grün und Umwelt – Beschlussliste.
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26.06.2017 - Ausschuss für Straßen, Verkehr, Grün und Umwelt |
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Ö 6.12 - ohne Änderungen im Ausschuss beschlossen (Beratungsfolge beendet) |
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Die Drs.Nr. 0261/XX wird einstimmig beschlossen. Der Ausschuss empfiehlt der BVV: Die Bezirksverordnetenversammlung wolle beschließen: Die BVV ersucht das Bezirksamt, sich gegenüber den zuständigen Stellen des Landes dafür einzusetzen, dass zur Radverkehrsanlage auf dem Tempelhofer Damms im Bereich des Einzelhandelsstandortes eine differenzierte Planung erfolgt, die allen städtischen Funktionen der Straße Rechnung trägt: Vernünftige Bedingungen für Aufenthalt und Einzelhandel, für den Radverkehr und den sonstigen Straßenverkehr. Im Fokus eines Umbaus der Straße muss das Interesse stehen, die urbane Achse neu zu gestalten und als Stadtteilzentrum zurück zu gewinnen. Ein wichtiger Aspekt sind auch die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderung hinsichtlich Barrierefreiheit. Es soll ein strukturierter und transparenter Planungsprozess zur Neugestaltung erfolgen. Alle örtlichen Interessengruppen sind in den Planungsprozess einzubinden: Anwohner, Einzelhändler, Kunden, Verkehrsteilnehmer etc. Für die sehr komplexe Planung soll ein kompetentes Planungsbüro beauftragt werden, das sowohl die Fragen der Verkehrstechnik beherrscht als auch über ein Verständnis für die urbanen Belange der Stadt verfügt. Die zulässige Geschwindigkeit soll im Zusammenhang mit den bestehenden Emissionsbelastungen überprüft werden. Zu prüfen sind auf dieser Grundlage auch die Spurführungen, Abbiegemöglichkeiten, Ampelphasen, Radien etc. In die Planung einbezogen werden soll auch die Fläche des heutigen Mittelstreifens jenseits der Überwege. Die Mittelinseln an den Übergängen sollen erhalten und durch weitere Querungshilfen ergänzt werden damit die Straße von der einen zur anderen Seite durchlässiger wird.
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19.07.2017 - Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg von Berlin |
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Ö 11.16 - ohne Änderungen in der BVV beschlossen (Beratungsfolge beendet) |
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Beschluss gegen die Stimmen der Fraktion FDP bei Enthaltungen der Fraktionen AfD und LINKE - Beschlussliste: Die BVV ersucht das Bezirksamt, sich gegenüber den zuständigen Stellen des Landes dafür einzusetzen, dass zur Radverkehrsanlage auf dem Tempelhofer Damms im Bereich des Einzelhandelsstandortes eine differenzierte Planung erfolgt, die allen städtischen Funktionen der Straße Rechnung trägt: Vernünftige Bedingungen für Aufenthalt und Einzelhandel, für den Radverkehr und den sonstigen Straßenverkehr. Im Fokus eines Umbaus der Straße muss das Interesse stehen, die urbane Achse neu zu gestalten und als Stadtteilzentrum zurück zu gewinnen. Ein wichtiger Aspekt sind auch die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderung hinsichtlich Barrierefreiheit. Es soll ein strukturierter und transparenter Planungsprozess zur Neugestaltung erfolgen. Alle örtlichen Interessengruppen sind in den Planungsprozess einzubinden: Anwohner, Einzelhändler, Kunden, Verkehrsteilnehmer etc. Für die sehr komplexe Planung soll ein kompetentes Planungsbüro beauftragt werden, das sowohl die Fragen der Verkehrstechnik beherrscht als auch über ein Verständnis für die urbanen Belange der Stadt verfügt. Die zulässige Geschwindigkeit soll im Zusammenhang mit den bestehenden Emissionsbelastungen überprüft werden. Zu prüfen sind auf dieser Grundlage auch die Spurführungen, Abbiegemöglichkeiten, Ampelphasen, Radien etc. In die Planung einbezogen werden soll auch die Fläche des heutigen Mittelstreifens jenseits der Überwege. Die Mittelinseln an den Übergängen sollen erhalten und durch weitere Querungshilfen ergänzt werden damit die Straße von der einen zur anderen Seite durchlässiger wird.
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20.01.2021 - Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg von Berlin |
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Ö 13.2 - überwiesen |
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Überweisung an den Ausschuss für Straßen, Verkehr, Grün und Umwelt und Bürgerdienste und Ordnungsangelegenheiten – Beschlussliste.
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28.01.2021 - Ausschuss für Bürgerdienste und Ordnungsangelegenheiten |
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Ö 7.10 - vertagt |
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22.02.2021 - Ausschuss für Straßen, Verkehr, Grün und Umwelt |
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Ö 6.1 - vertagt |
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25.02.2021 - Ausschuss für Bürgerdienste und Ordnungsangelegenheiten |
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Ö 7.1 - mit Zwischenbericht zur Kenntnis genommen |
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24.03.2021 - Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg von Berlin |
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Ö 13.3 - überwiesen |
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Überweisung an den Ausschuss für Straßen, Verkehr, Grün und Umwelt – Beschlussliste.
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Ö 6.2 |
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Einwohnerantrag gemäß § 44 Bezirksverwaltungsgesetz - Verkehrsversuch mit Radverkehrsanlagen auf dem Tempelhofer Damm |
![Geänderter Beschluss](/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/images/achtung_bes.gif) |
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0372/XX |
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Ö 6.3 |
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Bericht über den Abschluss der Machbarkeitsstudie zur Parkraumbewirtschaftung innderhalb des S-Bahn-Rings |
![Geänderter Beschluss](/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/images/achtung_bes.gif) |
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0718/XX |
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Ö 6.4 |
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Wiedereinführung des Straßenbahnbetriebs auf dem Lichtenrader- und Mariendorfer Damm |
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1149/XX |
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Ö 6.5 |
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Grünanlagen im Zeichen der Klimaerwärmung |
![Geänderter Beschluss](/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/images/achtung_bes.gif) |
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1494/XX |
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Ö 6.6 |
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Zweigleisiger S-Bahnausbau nach Blankenfelde endlich bestellen und bauen |
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1496/XX |
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Ö 6.7 |
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Ortshinweisschilder für ein sichtbares Lichtenrade |
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1827/XX |
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Ö 6.8 |
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Umrüstung der Gasleuchten in der Manfred-von Richthofen-Straße auf LED |
![Geänderter Beschluss](/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/images/achtung_bes.gif) |
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1830/XX |
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Ö 6.9 |
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Änderung der Ampelschaltung am Prellerweg Ecke Sembritzkistraße
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1948/XX |
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Ö 7 |
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Verschiedenes
Nächster Termin 22.03.2021 |
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