Материалы выставки на Северном вокзале (Нордбанхоф – Nordbahnhof) свидетельствуют об абсурдности раскола города, демонстрируя это на примере трех линий метро (U-Bahn) и городской электрички (S-Bahn), которые, связывая между собой районы Западного Берлина, пересекали под землей Восточный Берлин. В период 1961 – 1989 гг. они находились на особом положении в поделенной на две части городской сети общественного транспорта: поезда этих линий – нынешних линий метро 6 и 8, а также южно-северной линии городской электрички – уже не останавливались на осиротевших станциях в Восточном Берлине и, следовательно, там ими не могли пользоваться. В то время как у западноберлинских пассажиров ставший уже привычным проезд под территорией Восточного Берлина вызывал, тем не менее, своеобразное чувство при виде пустующих станций. И поэтому в Западном Берлине заброшенные станции стали называться «станциями-призраками»: составы замедляли ход и без остановки следовали мимо платформ станций, где в сумеречном свете стояли на посту вооруженные часовые. Причем, перед проездом каждого поезда в метро из громкоговорителей раздавалось предупреждение: «Последняя станция в Западном Берлине»!
Информация для посетителей:
- Станция электрички «Северный вокзал» (S-Bahnhof Nordbahnhof), вход со стороны улицы Гартенштрассе (Gartenstraße), промежуточный этаж
- Вход свободный
- Открыто в часы работы станции электрички
Пограничные вокзалы и станции-призраки в разделенном Берлине