Beim Rennen der FIA Formula E auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof am 23. Mai 2015 in Berlin sitzen die Fahrer in Fahrzeugen mit Elektro-Antrieb.
Fahrer kämpfen am 23.05.2015 beim Rennen der FIA Formula E auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin um Positionen. Bei dem einzigen deutschen Rennen im ePrix sitzen die Fahrer in Fahrzeugen mit Elektro-Antrieb. Bei dem Rennen wechseln die Fahrer zwischendurch einmal den Rennwagen. Foto: Rainer Jensen/dpa +++(c) dpa - Bildfunk+++
Sebastien Buemi (Schweiz) vom Team e.dams-Renault steuert sein Auto am 23.05.2015 im zweiten Training für das FIA Formula E Rennen auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof durch eine Kurve. Das einzige deutsche Rennen im ePrix startet in Berlin. Die Rennwagen der Formel E haben Elektro-Motoren.
Jarno Trulli (Italien) vom Team Trulli fährt am 23.05.2015 über die Strecke des FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin. Im Hintergrund ist ein sogenannter Rosienenbomber und das alte Flughafengebäude zusehen.
Lucas di Grassi (lBrasilien, späterer erster Platz) vom Team Audi Sport Abt führt am 23.05.2015 das FIA Formula E -Rennen auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin nach dem Start an. Bei dem einzigen deutschen Rennen im ePrix sitzen die Fahrer in Fahrzeugen mit Elektro-Antrieb.
Lucas di Grassi (Brasilien) vom Team Audi Sport Abt und Teammitglieder freuen sich am 23.05.2015 bei der Zieldurchfahrt des Rennens der FIA Formula E auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin über seinen Sieg. Bei dem einzigen deutschen Rennen im ePrix sitzen die Fahrer in Fahrzeugen mit Elektro-Antrieb.
Rennwagen fahren am 23.05.2015 nach dem Start für das FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin mit vor dem ehemaligen Rosinen-Bomber. Über 530 Fahrzeuge wurden für einen Guinness-Weltrekord auf der Strecke bei dem einzigen deutschen Rennen im ePrix gezählt. Die Rennwagen der Formel E haben Elektro-Motoren.
Fahrer kämpfen am 23.05.2015 beim Rennen der FIA Formula E auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin um Positionen. Bei dem einzigen deutschen Rennen im ePrix sitzen die Fahrer in Fahrzeugen mit Elektro-Antrieb. Bei dem Rennen wechseln die Fahrer zwischendurch einmal den Rennwagen.
Jerome D'Ambrosio (Belgien) vom Team Dragon Racing fährt am 23.05.2015 auf der Strecke des FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin. Den Sieg beim achten Saisonlauf der neuen und ersten vollelektrischen Rennserie sicherte sich der Belgier Jérôme d'Ambrosio.
Jerome D'Ambrosio (Belgien) vom Team Dragon Racing fährt am 23.05.2015 im Fahrerfeld auf der Strecke des FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin. Den Sieg beim achten Saisonlauf der Den Sieg beim achten Saisonlauf der neuen und ersten vollelektrischen Rennserie sicherte sich der Belgier Jérôme d'Ambrosio.
Jerome D'Ambrosio (r, Belgien) vom Team Dragon Racing fährt am 23.05.2015 im Fahrerfeld auf der Strecke des FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin. Den Sieg beim achten Saisonlauf der Den Sieg beim achten Saisonlauf der neuen und ersten vollelektrischen Rennserie sicherte sich der Belgier Jérôme d'Ambrosio.
Jerome D'Ambrosio (Belgien) vom Team Dragon Racing fährt am 23.05.2015 auf der Strecke des FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin. Im Hintergrund ist ein sogenannter Rosienenbomber und das alte Flughafengebäude zusehen. Den Sieg beim achten Saisonlauf der neuen und ersten vollelektrischen Rennserie sicherte sich der Belgier d'Ambrosio. Der ursprüngliche Sieger di Grassi aus Brasilien wurde wenige Stunden nach dem Rennen disqualifiziert, weil ein Frontflügel seines Autos nicht den Vorgaben entsprach.
Lucas di Grassi (Brasilien) vom Team Audi Sport Abt jubelt am 23.05.2015 nach dem Sieg im FIA Formula E -Rennens auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin mit dem Pokal. Über 530 Fahrzeuge wurden für einen Guinness-Weltrekord auf der Strecke bei dem einzigen deutschen Rennen im ePrix gezählt.
Jerome D'Ambrosio (Belgien, nach Rennende zweiter Platz) vom Team Dragon Racing freut sich am 23.05.2015 nach dem Rennen der FIA Formula E auf dem früheren Flughafen Berlin-Tempelhof in Berlin über seinen Podiumsplatz. Den Sieg beim achten Saisonlauf der neuen und ersten vollelektrischen Rennserie sicherte sich der Belgier d'Ambrosio. Der ursprüngliche Sieger di Grassi aus Brasilien wurde wenige Stunden nach dem Rennen disqualifiziert, weil ein Frontflügel seines Autos nicht den Vorgaben entsprach.