Auszug - Geschäftshaus am Elknerplatz; Die B&L Estate GmbH stellt in Abstimmung mit dem Stadtplanungsamt die Planungen in Vorbereitung des beabsichtigten Geschäftshauses am Elknerplatz in Berlin-Köpenick vor  

Dieser Top wird zeitlich vorgezogen nach Top 1.

Der Vorhabenträger, seine Vertreter und der betreuende Stadtplaner stellen das Projekt vor und beantwortet Fragen aus dem Ausschuss und von den Gästen:

-       Vorhabenträger ist die B & L-Estate GmbH

-       geplant sind einzelne Ladenflächen (Solitärgeschäfte), die völlig unabhängig voneinander funktionieren, Kunden kommen von Außen (erzeugt Urbanität), Verkaufsflächen im EG tlw. 1.OG, Anlieferung über innere Erschließung, verkehrliche Erschließung (mit Rolltor aus Lärmschutzgründen) von Borgmannstraße, Zufahrt Parken vom Elcknerplatz, Zugang für Nutzer der oberen Geschossen vom Elcknerplatz und z. T. Bahnhofstraße über Fahrstühle,

-       Parkhaus 3 Geschosse, 2. OG Flächen für Technik und Nebennutzflächen, gesamtes 3. OG Parkfläche (zurückgesetzt von Blockkanten), Blockrandbebauung (zurückgezogene Baukanten sind städtebaulich nicht wünschenswert und nicht wirtschaftlich)

-       Ziel des B-Planes: Stärkung des Einzelhandelszentrums, GRZ 1,0, Nordbereich MK, Südwesten MI, Südosten WA

-       aktueller B-Planentwurf muss geändert werden, B-Planentwurf ist in Vorbereitung, derzeit werden Abwägungsmaterialien (Gutachten) zusammengestellt, derzeit frühzeitige Behördenbeteiligung, TÖB/Öffentlichkeitsbeteiligung ab Juni 2009 geplant, B-Planbeschluss im Herbst 2009, mögliche Eröffnung im 4. Quartal 2010

-       Verkehrsführung: Ein- und Ausfahrten sind von beiden Seiten möglich, aber Führung von Norden kommend (Mahlsdorfer Straße) über Seelenbinderstraße / Borgmannstraße, für Verkaufsflächen werden, Verkehrsführung Elcknerplatz muss geregelt werden, Elcknerplatz soll umgestaltet und aufgewertet werden, mit Ausbau zum Regionalbahnhof Köpenick wird Elcknerplatz durch weiteres Gleis verkleinert

-       300 Stellplätze werden benötigt sowie einige feste Vermietungen an Anwohner, auch P&R möglich

-       erwartete Verkehrszunahme: am meisten Elcknerplatz ca. 60 % (derzeit DTV 3.600 prognostiziert 5.800), Borgmannstraße 20-40 % (aktuell DTV 1.000), Parrisiusstraße unter 20 %, zum Vergleich: ab 100 % = deutliche Geräuschzunahme (in Wohnungen hörbar), derzeitiger Parkplatz wird überwiegend von Süden angefahren, derzeitige DTV-Werte 20.000 werktags in der Bahnhofstraße (mit Ost-West-Trasse 15.000 prognostiziert), solange Ost-West-Trasse nicht gebaut ist wird VLB kein Linksabbiegen von Norden kommend ermöglichen - also auch nicht zum Elcknerplatz, Schulweg vom Bahnhof zur weiter südlich liegenden Grundschule ist davon nicht betroffen, wenn Schülerinnen und Schüler die östlichen Gehwege nutzen

-       Lärm: prognostizierte Zunahme in der Borgmannstraße etwa 0,9 und 1,6 dB(A), Immissionsrichtwerte der TA Lärm werden eingehalten (Zufahrt, Parkbewegungen, Anlieferverkehr, Lüftungen) bei schließbarem Rolltor und Ausschluss von Nachtanlieferungen, Lebensmittelanlieferung ab 6 Uhr morgens

-       neuer Trend nicht Mall´s, sondern Einzelgeschäfte mit 30 m Front (Boulevardcharakter), geplante Sortimente: andere hochwertige Textilgeschäfte als in Umgebung, Citibank, Richtung Borgmannstraße Lebensmittelläden (auch Bio)

-       auf der Fläche ist kein Altlastenverdacht

-       Abbruchmaßnahmen sollen nach erfolgten Planrecht beginnen, also an Ende 2009/Anfang 2010, Verkehrsführung in Bauphase wird mit Verwaltung geklärt

-       das Bezirksamt und mehrere Redner im Ausschuss begrüßen die geplante Entwicklung der Fläche und das Projekt.