Auszug - BVG 2006 plus Linienkonzeption (ein Vertreter der BVG ist angefragt)  

Vor Berichterstattung wurde von Herrn Huwe Informationsmaterial des neu gestalteten Fahrnetzes sowie je ein Exemplar für die Fraktionen “Berlin Atlas und mehr 2006/2007” verteilt.

Herr Huwe geht kurz auf die zu erwartenden Änderungen am Südkreuz ein und teilt die Linien, die zukünftig das Südkreuz anfahren werden mit (M 46, 204, 184, 248 und 106).

Die Linien 248 und 184 fahren bis auf weiteres eine Umleitung, da die Bauarbeiten am Ballonfahrerweg noch nicht fertiggestellt sind.

Er erläutert die einzelnen Fahrstrecken anhand des Berlin Atlasses. Die Linie 248 übernimmt weitestgehend die Streckenführung des 348. Eine Verlängerung der Betriebszeit des 248 außerhalb der Geschäftsöffnungszeiten ist nicht möglich, da das Fahrgastaufkommen zu gering ist. In diesem Zusammenhang teilt er auf Nachfrage die Fahrtakte mit.

BV Dornisch: Warum fährt der M46 nicht bis zum U-Bahnhof Tempelhof.

Herr Huwe: Auch das hängt mit dem Fahrgastaufkommen zusammen. Ein 10-Minuten-Takt zwischen Zoo und Alt-Tempelhof wird seitens der BVG für ausreichend gehalten; auch wird nicht parallel zur S-Bahn verkehrt.

BV Wöhrle weist auf die bisher gute Verknüpfung der beiden Rathäuser – Tempelhof/Schöneberg – und den sehr attraktiven 5-Minuten-Takt hin.

Zum ÖPNV teilt Herr Huwe mit, das es weiterhin Querverbindungen zwischen den U- und S-Bahnachsen geben wird - auch nachts. Die Linie M 86 wird durch die U 3 bzw. den N 3 ersetzt. Es werden nachts parallel zu den U-Bahnen (außer U 4) Nachtwagen eingesetzt, die die gleiche Bezeichnung haben wie die U-Bahnen (z.B. U 7 = N 7).

Nach kurzer Diskussion sagt Herr Huwe zu, die angesprochenen Einwände/Vorschläge an die Mitarbeiter der BVG als Anregungen weiterzugeben.

Laut Nachfrage des Vorsitzenden an die antragstellende Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, sind die Mitteilungen zur Kenntnisnahme (DS 1461/XVII, 1465/XVII und 1469/XVII) hinreichend beantwortet und werden zur Kenntnis genommen.

Drucksache 1487/XVII – TOP 4.4. – (dieser TOP wird ohne Einwand vorgezogen).

Nach kurzer Diskussion sowie der Bitte des Vorsitzenden an Herrn Huwe, den Wunsch des Ausschusses - Schließung der Angebotslücke durch ein Rufbus-System – als Lösungsanregung mitzunehmen, wird die Mitteilung zur Kenntnis genommen.

Der Vorsitzende dankt Herrn Huwe für die Berichterstattung und die bisher gute Zusammenarbeit.