Auszug - Steglitz-Zehlendorf macht sich stark für die Tram / Erschließung aus dem Westen  

Die Grüne-Fraktion stellt sich die Frage, ob das Verkehrsaufkommen für die Straßenbahn ausreichend sein werde. Sie möchte, dass in den Antrag zusätzlich X-Busse aufgenommen werden. Diese sollen eingesetzt werden, wenn der Bedarf durch das Angebot nicht abgedeckt werden könne. Die Linke-Fraktion hat sich nach der letzten Beratung im Ausschuss an die BVG gewandt. Diese teilte mit, dass Elektrobusse im Augenblick nicht zur Diskussion stehen, da die Technik nicht ausgereift genug sei. Die Linke-Fraktion sagt weiter, dass der Antrag dazu dienen solle, die Umweltbelastungen zu verringern, sie sei auch für Busse, aber nicht in diesem Antrag. Die FDP-Fraktion sieht den Einsatz von Bussen skeptisch. Es gäbe keinen Bedarf von der Glienicker Brücke zu den Zwischenstationen. Sollte der Änderung zugestimmt werden, müsse ein neuer Antrag gestellt werden, da der ursprüngliche Sinn nicht mehr gegeben sei. Die Grüne-Fraktion sagt, dass die Änderung deswegen vorgeschlagen worden sei, da die Befürchtung bestehe, kein ausreichendes Angebot für die Verkehrsströme zu haben und zusätzliche Busse dem entgegenwirken könnten bzw seien sie auch schneller. Bezirksstadtrat Karnetzki sagt, dass er verstanden habe, dass eine Machbarkeitsstudie angeregt werden solle, auch solle es um die Netzverknüpfung zwischen Potsdam und Berlin gehen. Er bezweifle aber ebenfalls den zusätzlichen Bedarf an Bussen.

Der Antrag wird ohne Änderung mit 4 Ja-Stimmen, 8 Nein-Stimmen bei keiner Enthaltung abgelehnt.