Auszug - Ladenzeile Nikolassee  

BauDez verteilt dazu Pläne an die Fraktionen.

Herr Mattern (Architekt) stellt die veränderte Planung vor. Er sagt dazu, dass Änderungen vorgenommen wurden und jetzt eine Stellplatzanzahl von 26 Stellplätzen erreicht wurde.

Die Fraktion der CDU fragt, ob es unbedingt notwendig sei, solch eine Ein- bzw. Ausfahrtsregelung zu haben.

Der Investor sagt eine Prüfung zu.

Die Fraktion der FDP stellt fest, dass die geplante Ein- bzw. Ausfahrt eine Einbahnstraßenregelung notwendig mache, es würde sonst ein zu großer Begegnungsverkehr entstehen.

Die Fraktion der Grünen sieht keine Probleme

Die Fraktion der SPD bittet um mehr Stellplätze für Fahrräder. Der Investor sieht darin kein Problem, es ist noch Fläche übrig.

BauDez fasst zusammen, dass Begegnungsverkehr durch eine Einbahnstraßenregelung vermieden werden könne, es solle eine Überprüfung der Aufweitung stattfinden, ob es wirklich 8,50 m sein sollen speziell im Ausfahrtbereich. Er begrüßt die Zusage für mehr Fahrradstellplätze.

Die Fraktion der SPD ist unglücklich über die Wahl der Stellplätze für Fahrradfahrer. Sie ist dafür, diese Stellplätze näher an den Eingang zu bringen. Eine Unterbrechung des Gebäudekomplexes war eigentlich nicht geplant. Sie wird sich aber gegen die jetzige Planung nicht stellen.

Der Investor erklärt dazu, dass der gewählte Stellplatz an der engsten Stelle der Fläche gebaut wird. Dort kann kein Fahrzeug stehen. Er sieht technisch keine andere Möglichkeit. Die Fraktion der FDP fragt, wann der Baubeginn ist, wie lange es dauern wird, was ist mit einem Baumanagement.

Herr Mattern erklärt dazu, wenn die veränderte Baugenehmigung erteilt ist beginnt die Bauphase. Er hofft, dass dies zeitnah geschieht.

Die Fraktion der CDU sieht diese Lösung als vertretbar.