Auszug - Antrag der Fraktion der GAL vom 17.09.2012 betr. fußgängerfreundliche Ampelschaltungen - überwiesen in der 14. BVV-Sitzung am 26.09.2012 - vertagt in der 10. Sitzung BuV am 16.10.2012 - vertagt in der 12. Sitzung BuV am 18.12.2012 - vertagt in der 13. Sitzung BuV am 15.01.2013 - vertagt in der 14. Sitzung BuV am 19.02.2013 - vertagt in der 15. Sitzung BuV am 19.03.2013 - vertagt in der 16. Sitzung BuV am 16.04.2013  

Bezv. Bayer begründet den Antrag bzw. den den Mitgliedern des Ausschusses vorgelegten Änderungsantrag seiner Fraktion.

Bezv. Christ erklärt für die Fraktion der CDU, dass sich Bezv. Bayer viel Mühe gemacht hat, sie jedoch den Antrag der Fraktion der GAL nicht unterstützen können. Die Fraktion der GAL hat in diesem Punkt eine andere Sichtweise. Die Fraktion der CDU ist der Auffassung, der Fließverkehr würde dadurch so immens gestört, dass die Folgen nicht tragbar sind. Die Sicherheit der Fußgänger ist natürlich ganz oben anzusiedeln, ein Dauerstau und die damit auftretenden Auspuffgase sind jedoch ökologisch nicht vertretbar.

Bezv. Harju möchte den Änderungsantrag im letzten Satz vor den Beispielen nochmals verändern und die Worte . "für den Fußgängerverkehr" gewährleistet.einfügen.

Nach dem Hinweis des BzStR Röding zu einer früher geführten Diskussion im Ausschuss und der damaligen Stellungnahme der Verkehrslenkung Berlin kommt der Ausschuss bei 9 Ja-Stimmen (4 Bezv. der Fraktion der SPD, 2 Bezv. der Fraktion der GAL, 1 Bezv. der Fraktion der Piraten, 2 Bgd. auf Vorschlag der Fraktion der SPD) und 6 Gegenstimmen (4 Bezv. der Fraktion der CDU, 2 Bgd. auf Vorschlag der Fraktion der CDU) überein, der Bezirksverordnetenversammlung folgende Beschlussempfehlung vorzulegen:

Die Bezirksverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Antrag wird in folgender Fassung angenommen:

Das Bezirksamt wird beauftragt, sich bei den zuständigen Stellen mit dem Hinweis auf die Fußgängerstrategie des Landes Berlin für flächendeckende Ampelschaltungen mit kürzeren Rot- und längeren Grünphasen für Fußgängerinnen und Fußgänger einzusetzen. Auch Kreuzungen mit Mittelinseln sollen während einer Grünphase überquert werden können. Dies muss auch bei verkürzten Umlaufzeiten der Ampelschaltungen während der Nacht- und Abendstunden für den Fußgängerverkehr gewährleistet sein.

Beispiele für zu kurze Grünphasen von Ampelschaltungen sind:

Ruhlebener Straße/Teltower Straße

Überquerung der Ruhlebener Straße (6spurig) 10,5 s

Überquerung der Falkenseer Chaussee (6spurig)

Ecke Am Kiesteich 15,5 s

Ecke Siegener Straße: 17,7 s

Ecke Zeppelinstr.: 16 s

Ecke Hohenzollernring: 7,5 s

Überquerung des Falkenseer Damms (6spurig)

Ecke Askanerring: 20 s

Ecke Flankenschanze: 14 s

Überquerung Am Juliusturm vom Kolk Richtung Carl-Schurz-Str.:

tagsüber 17 s

nachts 8,8 s Richtung Altstadt und 9,8 s Richtung Kolk

Überquerung der Ruhlebener Str./Ecke Klosterstr. Richtung Süden: 11,5 s

Südlicher Überweg der Klosterstr. von Ruhlebener Str. zum Brunsbütteler Damm: 9,5 s