Auszug - Stauraumkanal Mauerpark, hier: Verkehre während der Baumaßnahmen  

Das Vorhaben wird von Vertretern der Berliner Wasserbetriebe (bwb) vorgestellt: Während des Vortriebs wird die Straßenbahn nicht beeinträchtigt, eine Fahrspur je Richtung bleibt. Die Fußgänger müssen auf die südliche Seite wechseln. Die Röhrensegmente für den Tunnel sind 3m lang und haben 4,5 Meter Durchmesser. Die Lieferung erfolgt nachts, tagsüber wird die Erde abtransportiert, beides über die Eberswalder/Bernauer Straße. Weitere Informationen können der Präsentation entnommen werden.

Nachfragen und Diskussion:

In welche Richtung erfolgen Anlieferung und Abtransport?: Die vorliegenden Zeichnungen lassen darauf schließen, dass der Verkehr von Osten nach Westen erfolgen wird. Das endgültige Verkehrskonzept wird im Frühjahr vorliegen.

Es werden 3 Rohre pro Tag werden verbaut. Es gibt ein großes Lager für Rohre und Aushub, daher kann auch auf Verkehr geachtet werden. Für die Lieferung der Rohre wird mit 250 LKW gerechnet, für den Abtransport des Abraums mit 1500.

Das Verkehrskonzept soll im Ausschuss zur Kenntnis gegeben werden.

Die Fußgänger müssen auf die Südseite wechseln, da auf der Nordseite direkt hinter der Baustelleneinfahrt die Böschung beginnt.

Der Radweg durch den Mauerpark bleibt offen, verläuft aber über den Parkplatz. Es gibt eine gemeinsame Umleitung mit den Fußgängern. Sollten dort auch PKWs fahren, muss der Weg befestigt werden sonst, nicht.

Die letzte Bürgerinfo ist lange her. 2018 wird eine Veranstaltung mit den Freunden des Mauerparks stattfinden sowie weitere Veranstaltungen und in ausreichend großen Räumen. Außerdem sind Begehungen geplant. Es wird eine schriftliche Information für die Anwohner geben.

Das Bezirksamt führt verschiedene Maßnahmen im Mauerpark durch – daher ist eine enge Zusammenarbeit mit den Wasserbetrieben und GrünBerlin geplant. .