Auszug - Vorplanung Bucher Straße  

Das neue Büro wird vorgestellt und berichtet: Der Verkehr nimmt zu und weitere Steigerungen sind zu erwarten bis 14.000 Fahrzeuge am Tag, in der Hauptverkehrszeit alle 2,5 Sek ein Auto. Die Straße ist in einem schlechten Zustand, es gibt einen einseitigen Fußweg, der nur teilweise befestigt ist, es gibt keine Radverkehrsanlagen. Eine Vorzugsvariante kann noch nicht präsentiert werden, da noch nicht alle Untersuchungen abgeschlossen sind. Der Zeitplan sieht den Realisierungsbeginn im Frühjahr 2018 vor – zusammen mit dem Neubau der Anschlussstelle.

Für den Aldi-Markt wird es einen Ersatzneubau geben, die Erschließung erfolgt genau wie vorher, rechts rein, rechts raus.

Die Mittelinsel an der Straße 103 ist als Querungshilfe von der Senatsverwaltung gewünscht, diese wollte eigentlich noch mehr.

Frau Theune fragt wegen Ampel versus Kreisverkehr - das Argument hat nicht eingeleuchtet.

Dies entscheidet jedoch die VLB. Der Kreisverkehr ist mit FGÜ denkbar. Die Radverkehrsanlage besteht wg. geringen Platzangebots in Form eines gemeinsamen Fuß- und Radwegs. Zur Vermeidung von Ausweichverkehr über den Parkplatz ist eine Blockierung o.ä. geplant.

BVO Bechtler stellt die Frage, ob wir als BVV den Kreisverkehr in der Diskussion halten sollten.

Planungsbüro: Ein Kreisverkehr ohne Radverkehrsanlage geht nicht. Eine grüne Mittelinsel im Kreisverkehr soll es nicht geben wegen des Schwerverkehrs.

BVO Kraft ist besorgt wegen der vielen Baustellen in diesem Bereich.

Antwort: Die Bucher Str. muss vor der Triftstraße gebaut werden. Die Triftstr. wird in jedem Fall nach 2018 gebaut. SenStadt baut die Schönerlinder Str. 2017-18

Der Ausschuss nimmt den gegenwärtigen Sachstand zur Kenntnis. Wiedervorlage im September als TOP oder im Bericht.

Der Ausschuss und auch größere Teile der Bürgerschaft vor Ort befürworten einen Kreisverkehr.