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Auszug - Entwurfsplanung Fahrradstraße Choriner
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Herr Bezirksstadtrat Kirchner erklärt, dass die
Planung nur gemeinsam mit dem BA Mitte ginge. Es gab diesbezüglich ein Gespräch
mit dem BA Mitte, dieses brauche aber noch Zeit. Das
beauftragte Büro erklärt, dass es darum ging, die Straße von der Schwedter
Straße bis zur Schonhauser Allee zu gestalten und die Gehwegvorstreckungen
festzulegen Die VLB verlangt, dass bei
Gehwegvorstreckungen ein Mindestabstand von 30m zu Knoten und
Grundstückeinfahrten eingehalten wird. In Höhe der Schwedter Str. 23 sind die
30m aufgrund einer Einfahrt überschritten.
Auf der nördlichen Seite konnten die 30m knapp eingehalten werden. In
der Mitte der Chroiner Straße befindet sich bereits eine Gehwegvorstreckung.
Die Länge der südlichen Gehwegvorstreckung soll 8m betragen, die Breite 2m. Auf
den Vorstreckungen sollen Fahrradbügel gestellt werden und es soll eine
Abpollerung erfolgen. Die
nördliche Gehwegvorstreckung soll 6m lang und 2m breit werden. Es sind nur 6m,
da noch Abläufe nötig sind. Herr
Bürgerdeputierter Lämmer fragt nach, ob eine Abstimmung bzgl. eines
Verkehrskonfliktes mit der zu bauenden Oderberger Straße erfolgen wird. Herr
Lexen erwidert, dass er die Ausführungen nicht nachvollziehen könne, da 30er
Zonen immer im Sinne der Radfahrer sein müssten. Die Hauptbeziehung bestünde
mit der Kastanienallee. Ziel sei es den Charakter der Choriner Straße durch den
Bau von Gehwegvorstreckungen zu prägen. Als Fahrradstraße soll die Choriner
Straße mehr sein, als eine reine Anliegerstraße. Die VLB hat die Choriner
Straße als Fahrradstraße angeordnet. Herr
Ausschussvorsitzender Kepme fragt nach, was der Bau von Gehwegvorstreckungen
mit der Ausweisung einer Straße als Fahrradstraße zu tun haben. Herr
Bezirksstadtrat Kirchner erwidert, dass daduchr 2x Längsparken angeordnet ist
und die Reduzierung der Kfz-Geschwindigkeiten durch die Gehwegvorstreckungen
stark erfolgt. Herr
Bürgerdeputierter Brückner spricht sich für Piktogramme auf der Fahrbahn aus.
Hinweisschilder auf Radfahrer würden von den Autofahrern nicht gesehen oder sie
wollten sie nicht sehen. Konsequenz wäre, dass die PKW-Fahrer hupen würden,
wenn vor ihnen 2 Radfahrer nebeneinander fahren würden. Er bittet zu prüfen, ob
die Einengung der Fahrbahn auf 4,50 möglich sei. Herr Bezirksverordneter Bechtler erklärt, dass
der Knoten Schönhauser Allee nach wie vor auf viel Verkehr ausgerichtet sei.
Radfahrer fühlten sich in diesem Bereich nicht wohl. Er fragt nach, ob dieser
Knoten bei der Planung berücksichtigt wurde. Herr
Lexen erklärt, dass es eine finanzielle Sache sei. Mit der VLB sei eine
Änderung der LSA verhandelbar, derzeit habe das BA dafür aber kein Budget. Die
Kosten Vielleicht könnte man dieses in 2010 tun. Herr
Bezirksverordneter Rüdiger fragt nach, ob der Straßebelag zwischen den Gehwegvorstreckungen
geändert wird. Herr Bezirksstadtrat Kirchner verneint dieses. Frau
Bezirksverordnete Herder fragt nach den Kosten der BM. Herr Lexen erwidert,
dass es sich um rund 60.000 Euro handelt. Herr
Bezirksverordneter Kraft erklärt, dass ihm diese Summe im Vgl. zu BM Straße am
Friedrichshain sehr hoch vorkomme. Er fragt nach der Ursache. Das
beauftragte Büro erwidert, dass es sich bei BM immer um Mittelpreise (qm und
Menge) handelt. In der Choriner Straße sind Kostenstellen wie Beschilderung,
Markierung und die Einläufe (4.500 Euro/Einlauf) zu berücksichtigen. Herr
Ausschussvorsitzender Kempe stellt die Entwurfsplanung zur Abstimmung. Abstimmung: 9 Ja, 0 Nein, 5 Enthaltungen |
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