Auszug - Tempo 50 Abschnitte im Bezirk  

Nachfragen zu dem Unterschied der Neuen Grottkauer Straße und Grottkauer Straße mit Tempo 30 - BzBmin holt Dokumente bei SGA ein und reicht diese nach

Ausschussantrag

Betreff: Weniger Feinstaub, höhere Verkehrssicherheit: Kleine Tempo 50 Abschnitte zu Tempo 30

Dem Bezirksamt wird empfohlen, bezirkliche Straßen, die sowohl von Tempo-30-, als auch, häufig kurzen, Tempo-50- Abschnitten geprägt sind, zu Tempo-30-Straßen vereinheitlichen, mit dem Ziel, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, den Verkehrsfluss zu stabilisieren, die Feinstaub-Emissionen durch Reifenabrieb zu vermindern, Klimaschutz- Emissionen zu verringern und unnötigen Lärm für die Anwohnerinnen und Anwohner und die im Bezirk zu reduzieren. In Nebenstraßen soll der Bezirk aus eigener Kompetenz tätig werden; in Straßen des Hauptnetzes, sobald die gesetzliche Grundlage es ermöglicht, außer, wenn dieses schon jetzt begründeter Weise, beispielsweise, infolge von Straßenschäden, Kindergärten, Kindertagesstätten, allgemeinbildenden Schulen, Förderschulen, Alten- und Pflegeheimen oder Krankenhäusern möglich ist. Unter anderem folgende Straßenabschnitte kommen dafür in Betracht (Auswahl)*

-       Heinrich-Grüber-Straße, unter anderem am „Kaulsdorfer Galgen“ (südlicher Abschnitt: Brücke bis Kreisverkehr,

-       nördlicher Abschnitt ab Bauerwitzer Weg bis Brücke [Begründung: Kita])

-       auf Höhe der Grundschule von Uckermarkstr. an

-       Am Niederfeld, Elsenstraße [Schule]

-       Raoul-Wallenberg-Str. [Kita]

-       Landsberger Str. im nördlichen Abschnitt („bis Lenbach/bis Kieler Str.“, 50er-Strecke hat keine Gehwege, [Kita).

-       Köpenicker Str. (nach Umsetzung der TVO erneute Prüfung der 30 km/h)

-       Wilhelmsmühlenweg

-       Grottkauer Str. (Kitas, Grundschule)

Kaulsdorf Nord

Heinrich-Grüber-Straße zwischen Gülzower Str. und Zanderstr.

Neue Grottkauer Str. (24/7, beide Fahrtrichtungen)

Wernerstraße

Bausdorfstraße

Mahlsdorf

Pilgramer Straße, von B1 bis Rahnsdorfer Straße (Kita / Spielplatz) Dahlwitzer Straße, (nachts, Lärm)

Marzahn

Havemannstraße (Grundschule / Ärztehaus) Schwarzwurzelstraße

Dessauer Straße (JFE, Kita, Spielplatz, Grundschule)

Hellersdorf

Janusz-Korczak-Straße Spremberger Straße Gothaer Straße

Alte Hellersdorfer Straße

Begründung

Tempo 50 Abschnitte in ansonsten von Tempo 30 geprägten Straßen haben für die durchschnittliche Reisezeit eine überschaubare Wirkung. Dieser Nutzen der Reisezeit steht in einem erheblichen Missverhältnis zu den ökonomischen, ökologischen und gesellschaftlichen Kosten unter anderem

mit Blick auf

* die Verkehrssicherheit

* Verkehrsfluss/Staugefahr

* Feinstaub-Emissionen

* Klimaschutz-Emissionen und

* Lärm-Emissionen.

In der Vergangenheit gab es bereits erfolgreiche Anordnungen für ein durchgehendes Tempo 30, dieser Weg sollten weiterverfolgt werden.

Abstimmungsergebnis:  10 Ja-Stimmen  0 Nein-Stimmen 1 Enthaltungen