Drucksache - DS/1167/VII
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Die Bezirksverordnetenversammlung wolle beschließen:
Das Bezirksamt wird ersucht die Ansiedlung des Berliner S-Bahn-Museums am Standort Berlin-Lichtenberg zu unterstützen. Dazu ist unter anderem mit der Deutschen Bahn AG und den weiteren Beteiligten der Kontakt zu suchen.
Begründung: Im Berliner Raum sind alle wesentlichen Bestandteile für die Schaffung eines S-Bahn-Museums vorhanden. Technik- und bahngeschichtlich wäre dies ein Ort mit großer touristischer Ausstrahlungskraft. Die S-Bahn - am 8. August 2014 jährt sich der 90. Jahrestag der Aufnahme des elektrischen Betriebes - ist nicht nur für die Funktionsfähigkeit der Hauptstadt unverzichtbar, sie ist ein zentraler Bestandteil der Denkmaltopographie der Elektropolis und der wechselvollen Geschichte Berlins im 20. Jahrhundert. Der vorgeschlagene Standort - das ehemalige Bahnbetriebswerk Lichtenberg ("Blo") - liegt in einem interessanten Entwicklungsraum der Stadt: Viktoriastadt, Nöldnerplatz und Weitlingkiez sind dank der Stadterneuerung attraktive Wohnorte mit unterschiedlichem Charakter geworden. Den Raum Frankfurter Allee Nord wird der Stadtumbau in den kommenden Jahren weiter stärken und ihm neue Impulse verleihen. Die Initiative zum Ausbau des MfS-Geländes als Campus der Demokratie wird dessen Bekanntheit noch steigern. Nachfragen nach Entwicklungsflächen für kleinteiliges innerstädtisches Gewerbe (Handwerk, Dienstleistungen, Kulturwirtschaft) sind vorhanden. Vorhandene Nutzungen können verbleiben, eine schritt- bzw. teilräumliche Verdichtung und Qualifizierung ist möglich, um zusätzliche Angebote zu schaffen. Bestehende Bahnanlagen können komprimiert und weiterhin genutzt werden. Die Verkehrsanbindung ist hervorragend, die Vernetzung der Teilräume muss aber noch ausgebaut und ansprechender gestaltet werden. Eine erste Beratung hierzu mit Vertretern des Bezirkes, der DB AG und der S-Bahn Berlin GmbH im Frühsommer 2013 hat die grundsätzliche Eignung bestätigt. Der Bezirk kann diesen Prozess durch eigene Planungen unterstützen. Das Land Berlin und die Bahn sollen gleichermaßen im Rahmen der Entwicklung touristischer Infrastruktur bzw. als Eigentümerin, die von der Entwicklung profitieren wird, am Prozess partizipieren. Mit dem Museum würde der Ort einen "Magnet" mit großer touristischer, wirtschaftlicher und imagebildender Kraft gewinnen.
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