Drucksache - 1427/3  

Die BVV hat in ihrer Sitzung am 17.09.09 Folgendes beschlossen:

Das Bezirksamt wird gebeten, sich bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung dafür einzusetzen, dass Charlottenburg-Wilmersdorf zum Winterfahrplan wieder di­rekte S-Bahn-Anschlüsse zum Flughafen Berlin-Schönefeld /SXF) erhält.

Dabei soll einerseits die Linie S 9, wie es bis Juli 2009 der Fall war, von SXF über die Stadtbahn nach Spandau führen, andererseits die S 45 vom derzeitigen Endbahnhof Berlin-Südkreuz über den Ring zum Bahnhof Jungfernheide verlängert werden. Eine entsprechende Linienführung ist auch im neuen Nahverkehrsplan zu verankern.

Der BVV ist bis zum 31.10.2009 zu berichten.

Das Bezirksamt teilt dazu mit:

Die für Verkehr zuständige Staatssekretärin bei der Senatsverwaltung für Stadtent­wicklung teilte auf die Anfrage des Bezirksamtes mit, dass es politischer Wille sei, einen möglichst großen Einzugsbereich von Berlin direkt und zeitgünstig an den Flughafen Berlin-Schönefeld anzubinden. Oberste Priorität habe deshalb die schnelle Anbindung mit dem zukünftigen Airport-Express vom Hauptbahnhof über den Pots­damer Platz und mit der S-Bahnlinie S 9 sowie mit verschiedenen Omnibuslinien im Anschluss an die U-Bahnlinie U 7. Letztere Verbindung werde auch heute schon praktiziert.

Die Wiederinbetriebnahme der S-Bahnlinie S 9 vom Flughafen Schönefeld kommend zur Stadtbahn und damit nach Charlottenburg sei auch Ziel der Senatsverwaltung und mit der S-Bahn Berlin GmbH abgestimmt. Da aufgrund der umfangreichen Bau­arbeiten am Ostkreuz die Verbindungskurve von der Stadtbahn nach Treptower Park außer Betrieb genommen wurde und in veränderter Form neu aufgebaut werde, könne derzeit diese Linie jedoch nicht über die Stadtbahn nach Charlottenburg ver­kehren. Eine Verlängerung der Linie S 45 vom Flughafen Berlin-Schönefeld von der Hermannstraße bis zum Bahnhof Südkreuz sei bereits fahrplanmäßig vorgesehen. Eine weitere Verlängerung über den Bahnhof Südkreuz hinaus nach Jungfernheide könne jedoch nicht befürwortet werden. Diese gewünschte Verlängerung sei sowohl aufgrund der dichten Ringbahnzugfolge, als auch aufgrund der derzeitigen geringen Fahrgastnachfrage auf dem westlichen S-Bahnring nicht begründbar. Darüber hinaus wäre diese nur finanzierbar, wenn beispielsweise die viel stärker ausgelastete Linie S 46 dann als Ausgleich zurückgezogen würde, was verkehrlich nicht vertretbar sei, zumal in Jungfernheide keine infrastrukturellen Voraussetzungen vorhanden seien, dort Züge enden zu lassen.

Abschließend weist die Staatsekretärin darauf hin, dass Charlottenburg bereits seit Jahren eine sehr schnelle Airport-Express-Verbindung zum Flughafen Berlin-Schö­nefeld mit dem RegionalExpress- bzw. den Regionalbahnlinien RE 7 und RB 14 habe. Beide Linien böten mit dem 30-Minuten-Takt eine komfortable Direktverbin­dung von Charlottenburg über die Stadtbahn zum Flughafen Berlin-Schönefeld.

Aufgrund des dargestellten Sachverhalts bittet das Bezirksamt, den Beschluss als erledigt zu betrachten.

Monika Thiemen                                                                                  Martina Schmiedhofer

Bezirksbürgermeisterin                                                                      Bezirksstadträtin