Auszug - Bedarfsuntersuchung zum P+R-Standort Jungfernheide  

Frau Wieland erläutert den Antrag, der seinen Ursprung in einem Werkstattgespräch zum öffentlichen Nahverkehr im Mierendorffkiez fand. Anwohnerinnen und Anwohner berichteten zudem über eine gestiegene Verkehrsbelastung, die zusätzlich eine Untersuchung der Verkehrsströme sinnvoll mache. Zur Zeit gebe es 154 Stellplätze an dem P+R-Standort, wovon lediglich 34 als P+R-Parkplätze ausgewiesen seien, so Herr Schulte. In der Max-Dohrn-Straße habe sich quasi zusätzlich ein inoffizieller P+R-Parkplatz entwickelt. Notwendig wäre die Schaffung eines Leitsystems, um die Akzeptanz zu erhöhen, eine Verkehrsuntersuchung könnte durch die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt oder auch durch die Technische Universität erfolgen. Entgegen der von Herrn Dr. Murach geäußerten Befürchtung, dass eine neu zu bauende P+R-Anlage nicht effizient genutzt werden würde, sollte hier nur das bestehende System mittels Schildern und Wegweisern optimiert werden. Herr Prejawa hält zudem eine Erweiterung der ausgewiesenen P+R-Stellplätze für wünschenswert. Der Antrag wird einstimmig angenommen und ihm wird einstimmig die Dringlichkeit zuerkannt.

Der Ausschuss für Wirtschaft, Ordnung und Verkehr empfiehlt der BVV, die BVV möge beschließen:

Das Bezirksamt wird aufgefordert, für den bereits als Park-und-Ride-Standort funktionierenden U- und S-Bahnhof Jungfernheide zu untersuchen, wie gut der Standort funktioniert, welches Ausbaupotenzial sich hier bieten würde, welche Maßnahmen getroffen werden könnten, um den Standort für eine P+R-Nutzung zu stärken und ob dadurch entstehende Verkehrsströme negatives oder positives Einflusspotenzial auf den Standort der Mierendorff-Insel haben (ob beispielsweise mit einer Zunahme des motorisierten Verkehrs zu rechnen ist und einer damit einhergehenden zusätzlichen Belastung für die Anwohner).

Der BVV ist bis zum 30.09.2013 zu berichten.

Abstimmungsergebnis:

dafür:              einstimmig              dagegen:                       Enthaltung: