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Golfstrom in den Osten
Wie Käfer, Golf und Bulli in die DDR kamen
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Wie Käfer, Golf und Bulli in die DDR kamen – Buchcover
©Motorbuch Verlag
Als vom VW Golf I Ende der 70er-Jahre 10.000 Stück offiziell in die DDR kamen, wollten alle so einen Wagen kaufen. Die begehrten Autos wurden teilweise über Institutionen und Betriebe verteilt und nur wenige gelangten über eine Wartburg-Anmeldung in den Handel. Aber auch Käfer und Bulli kamen in kleiner Stückzahl in den Osten. Die verschiedenen Typen galten im Arbeiter-und-Bauern-Staat als Traumautos. Erst in der Vorwendezeit lösten moderne Viertakter die Zweitakt-Motoren von Trabant und Wartburg ab. Eberhard Kittler, gleichermaßen DDR- wie VW-Spezialist, hat anhand zahlreicher, jetzt erst entdeckter Unterlagen, die Geschichte der Westautos im Osten recherchiert und mit exklusiven, meist unveröffentlichten Bildern illustriert.
Vortrag:
Eberhard Kittler, Journalist und Sachbuchautor, Braunschweig
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