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Informations pour se déplacer en voiture à Berlin, stationnement, contrôle de vitesse et plus.
Berlin est très bien desservie par différentes autoroutes, et de grandes avenues conduisent jusqu'au centre-ville. Veuillez noter qu'une vignette est obligatoire pour pouvoir circuler dans la zone verte du centre-ville de Berlin.
Notez que les limitations de vitesse dans les agglomérations sont strictement respectées, soit 30 km/h, soit 50 km/h sur les axes les plus importants et 80 km/h sur les quatre voies appelées Stadtautobahn (autoroutes urbaines). La vitesse n’est toujours pas limitée sur les autoroutes allemandes, sauf indication.
Dans une grande partie de la ville, le stationnement est strictement réglementé et payant. Des distributeurs de tickets se trouvent à proximité de votre place de stationnement.
Les parkings sont peut-être plus chers, mais vous y trouverez plus facilement de la place. La plupart des grands magasins proposent des tarifs spéciaux pour leurs clients – pour être valables, ils doivent être contremarqués par le caissier sur votre ticket de parking.
Évitez de stationner là où ce n'est pas autorisé ou dans les voies des bus. La police de Berlin peut intervenir très vite pour enlever votre voiture. Dans ce cas, vous devrez vous rendre dans n’importe quel poste de police pour savoir où votre voiture a été emmenée.
Il est possible que vous trouviez les voies des bus à Berlin compliquées. En ville, cette voie peut être réservée aux bus, taxis et bicyclettes. Pour tourner à droite, vous devez céder le passage à chaque véhicule se trouvant sur cette voie. Les choses se compliquent un peu, car de nombreuses voies sont réservées aux autobus à des horaires précis et peuvent sinon être utilisées par toutes les voitures. Les conducteurs de Berlin et les chauffeurs de taxi ne sont pas réputés pour leur esprit coopératif - alors, soyez prudents!
Berlin possède d’excellentes piste cyclables et si vous n’y êtes pas habitué, prenez garde. Les vélos ont la priorité quand vous tournez à droite, donc pensez à vous arrêter et à vérifier qu’aucun cycliste ne se présente.
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